封隔器胶筒失效的原因封隔器是油田分层开采的一个重要的井下工具，而封隔器的关键部件为胶筒，封隔器对密封件的密封一旦失效有可能造成检泵周期缩短，注气质量下降，招水，堵水无法完成等问题，所以胶筒的质量至关重要。下面介绍一下胶筒失效的原因1.胶筒肩部产生裂纹和破损导致失效,产生的原因主要是应力集中，胶筒在轴向压缩力作用下，大通径可溶球铸铁压裂桥塞厂家当轴向载荷大于50KN时，胶筒的工作面完全和套管壁相接触，轴向压缩量达到最大值，导致胶筒破损和裂纹。2.胶筒产生溶胀导致变形从而密封失败。封隔器密封件一般都是在井下作业，且完全浸泡在石油中，溶剂分子进入到橡胶的胶筒中导致溶胀，密封失败。

造成封隔器失效的原因及判断构成封隔器收效的非必须缘由是：封隔器胶皮筒变形或分裂，使胶皮筒无法密封：配水器绷簧失灵及管柱底部阀不严，使油管表里压差达不到封隔器胶皮所需求的压力差。封隔器收效后就达不到分层灌水的意图，因此，要随时留意察看封隔器能否密封。封隔器收效的非必须体现爲：大通径可溶球铸铁压裂桥塞厂家油套压均衡：灌水压力不变（或下降），而注入量上升（因封隔器收效构成上上层勾结，使吸水才能高的控制层段灌水量增加）。①榜首级封隔器收效的判别：榜首级封隔器的密封性可通过灌水进程中油、套压及灌水量的改变来判别。有下述情况者封隔器不密封。正注井：油、套压均衡：或灌水量忽然增加，油压相应下降，套压上升。合注井：油、套压均衡：矫正注后，套压随油压改变而改变。②榜首级以下各级封隔器密封性的判别：多级封隔器一级以下若有一级不密封，则油压下降（或摇），套压不变，灌水量上升。若要具体判别是哪一不密封，则要通过分层测验来验证。

Z331型自封封隔器（皮碗封隔器）细节描述Z331型自封封隔器用途：Z331型自封封隔器（皮碗封隔器）是靠封隔器外径与套管内径的过盈和压差实现密封的封隔器，适用于压差小的浅井，大通径可溶球铸铁压裂桥塞厂家压力可平衡或油管可锚定的井，也可用于洗井防污染油层等工艺中。材料处理Z331型自封封隔器材料处理全部钢件内、外表层进行了发黑热处理方式，降低了钢件的腐蚀，增加了钢件使用寿命。密封件胶筒、密封圈采用耐高温、耐油的材料加工而成，可以耐温150℃。接箍接箍是N80的材质，下井过程中增加螺纹的强度。封隔器皮碗皮碗是皮碗封隔器的关键的部件,主要承受封隔器的工作压差,保证封隔器的密封性能,同时还要适应井下复杂的工作环境,因此,对皮碗材料和外形尺寸等方面均有严格要求。为了提高皮碗的承压能力,还在皮碗主体中间硫化了一组钢质骨架。护丝裸漏的公扣用相对应的护丝带上，防止在运输过程中碰伤螺纹。

什么是可取式桥塞？有什么技术特点？可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具，主要由座封机构、锚定机构、密封机构等组成。采用独特的自锁定结构，大通径可溶球铸铁压裂桥塞厂家具有可靠的双向承压功能，无需上覆灰面，即可实现可靠的密封。可取式桥塞用液压投送工具送进座封，需要时可解封回收，经更换易损件后仍可重复使用。它可与其它井下工具配套使用，进行临时性封堵、选择性封堵等。可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工。什么是可取式桥塞？有什么技术特点？它较好地解决了坐封、打捞、解封操作复杂，使用成功率低的问题。功能上部分可以替代丢手+封隔器、永久式桥塞和注灰封堵，是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全的井下封堵工具。1.座封方式：可取式桥塞用液压送井工具送进、座封即可。2.准确的送井控制：可取式桥塞座封力由张力棒控制，保证桥塞座封安全可靠，同时确保送井工具在复杂情况下能安全起出井筒。3.可靠的防卡设计：卡瓦部分采用内置式卡瓦结构，桥塞在井筒中起下时不易遇阻遇卡，可以在任意斜度的井中安全使用。4.独特的锚定机构：可取式桥塞利用卡瓦、卡瓦锥体卡瓦外筒的巧妙结合，具有良好的双向承压能力，可适用于各种级别的套管。5.安全的解封机构：桥塞解封按锁定机构、密封机构、卡瓦机构的顺序逐级进行，不管桥塞上下压力是否平衡，所需解封力均很小。6.具有一定的可钻性：桥塞结构紧凑，锁定机构处于桥塞顶部，即使桥塞由于非正常原因不能捞出时，也可以较方便地钻除。

高效多级旋流除砂器工作原理详情高效多级旋流除砂器是为了解决抽油井机械防砂、排砂而设计开发的井下除砂器。 高效多级旋流除砂器利用了旋流—重力沉降的原理，当油井中的混合液进入沉砂器，沈阳大通径可溶球铸铁压裂桥塞厂家通过对沉砂器进液结构的设计，将进液孔是沿切向方向设计，再通过造旋臂造旋，所以液体进入后产生旋流，即产生很高的角速度，在同一角速度下，由于固体、液体的密度不同，所以产生的离心力不同，在沉砂器的内部产生了外旋流和内旋流，密度大的固体颗粒产生了外旋流，外旋流沿沉砂器的内壁向下运动，进而经过下接头的沉砂孔沉入尾管内；内旋流在沉砂器的中部因高速旋转而形成低压螺旋向上运动，经过造旋臂的中心孔进入筒体，在筒内进入滤砂管，进行二次过滤。过滤后的液体进入泵内，进而抽出地面，而沉下的砂经过沉砂孔进入尾管内。